高性能聚合物PEEK(聚醚醚酮)、PI(聚酰亞胺)廢氣處理項目技術方案

時間：2024-09-24 來源：關鍵詞：瀏覽：

導讀： 業主尾氣主要按品種進行劃分，業主生產的主要產品為PEEK(聚醚醚酮)、PI(聚酰亞胺)。PEEK產品目前主要排放尾氣在精制車間使用丙酮進行萃取的過程中，尾氣主要為冷凝器不凝...

業主尾氣主要按品種進行劃分，業主生產的主要產品為 PEEK(聚醚醚酮)、PI(聚酰亞胺)。

PEEK產品目前主要排放尾氣在精制車間使用丙酮進行萃取的過程中，尾氣主要為冷凝器不凝汽以及離心機放料過程中，此部分尾氣濃度高，氣量小，約為300m³/h；

PI產品中尾氣排放產物較為復雜，高濃尾氣大致分為6部分，總風量為300m³/h：

(1) 單體合成尾氣：為合成工段反應釜呼吸口經過冷凝的高濃廢氣，主要成分為DMF、MNP、對二甲苯等；

(2) 純化尾氣：為純化工段呼吸口排放尾氣，主要成分為乙醇、氨氣、HCL等；

(3) 聚合尾氣：為聚合工段呼吸口排放尾氣，主要成分為DMF、醋酸酐、三乙胺等；

(4) 蒸餾尾氣：為蒸餾工段冷凝器出口排放尾氣，主要成分為乙醇；

(5) 濃縮尾氣：為濃縮工段冷凝器出口排放尾氣，主要成分為DMF；

(6) PEEK純化尾氣：為PEEK產品純化工段呼吸口排放尾氣，主要成分為醋酸。

(7) 高濃尾氣設計氣量為300m³/h，低濃置換尾氣氣量約為3000m³/h。

PI產品中低濃尾氣主要為反應釜口、離心機集氣罩廢氣，共12個釜口罩，7個離心機罩。反應釜同開按照30%計算，單個風量約為400m³/h，離心機同開按照50%計算，單個風量約為1000m³/h，PI產品低濃總風量按照400*4+1000*3=4600m³/h進行設計。

1.1 方案可行性及優勢

1．本方案處理廢氣可行性

（1）環保無污染，同時工藝先進，凈化吸收效率高。

（2）實現凈化設施自動、連續、穩定運行；便于調整系統參數。也可用于手動操作，以便于設施的調試和檢修。

2．本方案處理廢氣的優勢

（1）適用性：該項目所采用的技術應與業主的需處理廢氣規模、需要去除的廢氣污染物，地區特點以及管理水平相適應。體現在：

1) 采用的技術應與需去除的污染物相適應；

2) 采用的技術應與需要的設備相適應，包括國內設備和國外設備，主要設備和輔助設備；

3) 采用的技術應與項目所在地區特點、員工素質和管理水平相適應；

4) 采用的技術應對污染物的排放廢氣處理的能力相適應。

（2）可靠性：該廢氣處理工藝成熟可靠，能保證處理效果、性能和處理能力，避免了資源浪費和安全危害。

（3）經濟性：該項目充分考慮了一次性投資費用和將來可能發生的運行費用。

（4）自動化：全套廢氣處理裝置為全自動化運行，整個工藝過程由PLC程序控制，風機、循環泵的啟停，儀表與閥門的控制連鎖等。觸摸屏顯示設備運行狀態、操作時間，顯示溫度和壓力等參數，具有監測及異常報警功能。

（5）安全性：充分考慮了消防、防爆等安全因素，運行穩定，安全可靠。因此，綜合以上因素，本方案凈化系統無論是在技術合理性、先進性，還是經濟可行性方面都相對有優勢。建設費用及運行費用相對合理，采用的技術原理是合理、可行的。

1.1 工藝簡介

真空以及離心外排尾氣均為高濃尾氣，并且業主使用的溶媒較為單一，組分為丙酮，在現有工藝過程中造成大量的丙酮浪費以及造成后端尾氣處理系統的負荷過大，所以現對該兩股尾氣進行回收處理，處理工藝為3級冷凝回收處理，第一級冷凝為后端冷凝過后的冷氣對其進行預冷，第二級冷凝使用壓縮機直膨式冷凝對尾氣進行深度冷凝，冷凝溫度為-35℃，使用制冷劑為R22，第三級冷凝使用壓縮機直膨式冷凝對尾氣進行深度冷凝，冷凝溫度為-70℃，使用制冷劑為R23冷凝尾氣預計可以回收90%以上的丙酮；尾氣經過冷凝后進入后端的二級串聯水吸收+堿吸收裝置對尾氣的濃度進行平衡處理，平衡后的尾氣進入活性炭吸附裝置的形式為并聯吸附裝置，一罐進行吸附另一罐進行解析或待用，解析方式為利用蒸汽進行解析，解析后的不凝汽進入冷凝管道前端。在冷凝器前端設置氣液分離裝置對尾氣中可能夾帶的液滴進行攔截，并且每級冷凝裝置冷凝下的冷凝液進入冷凝液收集罐；經過預處理的尾氣與空間尾氣進行混合進入活性炭吸附脫附裝置進行吸附處理，在活性炭裝置前端設置空冷裝置，對廢氣進行除濕。